Stellantis

2021年1月16日，两大汽车巨头合并为一：法国PSA集团和意大利-美国菲亚特克莱斯勒汽车公司。新公司取名Stellantis，源自拉丁语动词stello，意为“以星照亮”。其法律注册地为荷兰阿姆斯特丹，但运营中心遍布各大洲。

Stellantis旗下拥有14个品牌：Abarth、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS Automobiles、菲亚特、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram Trucks和沃克斯豪尔。此外还运营两个移动出行部门：Free2move和Leasys。2025年，该公司生产了560万辆汽车。2024年营收达到1569亿欧元，较上年下降2.1%，净利润大幅下滑。员工总数约25.9万人，分布在30个国家。

此次合并汇集了具有深厚历史的品牌。菲亚特始于1899年，标致始于1810年，雪铁龙始于1919年。克莱斯勒和道奇承载着美国肌肉车传统。玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧代表意大利豪华与性能。管理如此多元化的产品组合已被证明颇具挑战。CEO唐唯实推行激进的成本削减和平台共享策略，导致与经销商和工会关系紧张。他于2024年12月辞职。安东尼奥·菲洛萨接任。2026年2月，Stellantis宣布业务重组，以更好地契合消费者偏好，新战略计划将于2026年5月公布。

该公司面临来自大众、丰田、福特和通用汽车的激烈竞争。其美国市场份额约为13.6%。Stellantis正大力投资电动汽车，包括固态电池和充电网络，2022年全球纯电动汽车销量增长41%。但车迷担心，电动化浪潮可能会让HEMI V8等标志性内燃机车型边缘化。[编辑]